バッテリー増設計画開始。

まずは増槽用ケーブルの作成。

Comments

おおっ！
行動早いぞ！！
ステルスに増設するの？

Posted by yoshi at 2005年10月15日 23:13

いや、ファントムに。
ステルス３は最高速と形がなぁ。
今日銀座をうろちょろするときにはトルクが
よいのはすごく便利なんだけど、それなら
ＡＬ−１４があるから。
長距離移動はファントムのほうが楽なんだよね。
航続距離が短いけど。

Posted by tenru at 2005年10月15日 23:38

ファントムの航続距離の短さは何なんだろうね？
同じバッテリーのはずだし、おかしいなー。
なんか致命的な欠陥があるはずって
フレームさえ溶接位置おかしかったしな。
どっこも悪そう。うちのステルスもいまだにすごいからね。

ステルスはデザイン前の方がよかったよね。

Posted by yoshi at 2005年10月16日 01:22

なんでしょうか？？？
わからんけど
凄いものなんすねん(^○^)

Posted by ＮＡＮＡ at 2005年10月16日 09:38

>yoshi
おそらく影響が大きいなというのは、タイヤの太さ。
ＭＴＢスタイルだから太いんだよね。設置面も大きいし、イボイボも付いてるからだろうなぁ。
フレームが左右対称じゃないのは笑うけど。

>NANA
電動自転車の話です。
ちゃんとお店で買うものなら信用できるんでしょうが、
インターネットでしか売ってない様な品物なので不良品ばかりなんです。
んでそれをどうやってうまく乗るかというのを苦労しながらやってます。

Posted by tenru at 2005年10月16日 11:11

>NANAさん
はじめまして！
tenru氏より電動自転車譲ってもらったんですが、
後輪のナットがゆるゆるで外れたり、
カゴが外れたり、ギアが歪んだり、
重過ぎて(30kg強)自重でスタンドが曲がって自然に倒れたり、
ペダルがゆるんで外れそうになったり、
電動スイッチのキー(鍵そのもの)が根元から折れたりしました。
これを安定させて乗るのは多大な工夫が必要なのです。

>tenru氏
ファントムはフレームっていうか、
基本構造はそこそこみたいだから、
外殻のチューブをクロスバイク用に変えてみたら？
１本1500円くらいだと思うし。

Posted by yoshi at 2005年10月17日 00:10